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Autor Thema: Hitler und die Wunderwaffen  (Gelesen 1899 mal)
Walter23
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Beiträge: 391


Du bist ein Krapfen


« Antworten #30 am: 07.03.10 (17:40) »
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@Richtschütze
Genauere Info habe ich akut nicht
Auf folgender Seite
Auflistung der Technischen Änderungen beim Panther
ist es als Kampfstoffspürpapierhalterungen angeführt.

Es handelt sich jedenfalls um eine recht simple Konstruktion aus einem leicht angewinkeltem Blech, dass angeschweißt
wurde und über ein weiteres Blech und zwei Flügelschrauben sollten die "Pappen" eingeklemmt werden. die Positionierung
dieser Halter
Zwei vorne (direkt) hinter der Blende / vor den beiden Hebeösen.
Einer rechts nahe bei der Nahverteidigungswaffe(nöffnung).

Gruß


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"Wer zuerst Autobahn sagt, hat verloren!"

Dialog aus einem Forum
A:     "Ne, ne ich hab schon mehr auf der Pfanne"
B:     "Deinem Beitrag zufolge wird es wohl eine Bettpfanne sein."
Richtschuetze
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Beiträge: 1859

Suche immer Infos zur 20.Panzerdivision


WWW
« Antworten #31 am: 07.03.10 (20:04) »
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@Walter Danke für die Info Smiley , davon habe ich noch nie gehört!

Gruss
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"Wenn den Deutschen noch so großes Unrecht angetan wird, findet sich doch immer ein obskurer deutscher Professor, der so lange an der Objektivität herumbastelt, bis er bewiesen hat, daß die Deutschen Unrecht getan haben."
Baronin de Stael ("De 1'Allemagne")

www.20panzerdivision.de.tl
Wolfshund
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Beiträge: 119


« Antworten #32 am: 19.03.10 (18:44) »
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Zitat
Auf Seiten des Deutschen Reiches hat man dahingegen zum Ende wohl den Einsatz von Giftgas befürchtet.

Mit Berechtigung. Die Luftwaffe konnte gerade noch US Transporter in Bari mit Gasmunition versenken. 
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Vorsicht bissig!
Haendli
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Beiträge: 24


« Antworten #33 am: 12.06.10 (14:14) »
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Hier die Me 262 gestern 11.06-2010 in Schönefeld nach einer tollen Flugvorführung.





Nach meinem Gespräch mit dem Piloten mussten die Orginal Triebwerke  leider beim Bau durch amerikanische ersetzt werden, da die deutschen im Schnitt nur 15-25 Betriebsstunden überlebten.  Die Maschine ist übrigens wie 2 flugfähige Me-109 im Besitz der Messerschmittstiftung.

Gruß Haendli
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Nightwish
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Beiträge: 475


« Antworten #34 am: 12.06.10 (16:31) »
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Zitat
Auf Seiten des Deutschen Reiches hat man dahingegen zum Ende wohl den Einsatz von Giftgas befürchtet.

Mit Berechtigung. Die Luftwaffe konnte gerade noch US Transporter in Bari mit Gasmunition versenken.  

Naja, "gerade noch" ist wohl etwas übertrieben. Wenn die Alliierten gewollt hätten, wäre es nicht daran gescheitert. Deutschland verfügte im übrigen auch über ein ansehnliches Arsenal. Und auch Alliierte Fahrzeuge waren zumindest teilweise mit Giftgasindikatoren bestückt.

EDIT: Hatte Walter schon geschrieben! Hatte ich überlesen...

Zitat
Nach meinem Gespräch mit dem Piloten mussten die Orginal Triebwerke  leider beim Bau durch amerikanische ersetzt werden, da die deutschen im Schnitt nur 15-25 Betriebsstunden überlebten.  Die Maschine ist übrigens wie 2 flugfähige Me-109 im Besitz der Messerschmittstiftung.

"Ersetzt" kann nicht sein, da es sich bei den Maschinen um vollständige Neubauten handelt. Und wo sollte man funktionsfähige, zeitgenössische Turbinen in ausreichender Zahl herbekommen ?
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lerne leiden, ohne zu klagen
Haendli
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Beiträge: 24


« Antworten #35 am: 12.06.10 (16:46) »
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@ Nightwish Stimmt sind komplette Nachbauten, daher ist ersetzt so nicht richtig.

Beim Nachbau wurde natürlich auch überlegt die Orginal Triebwerke nachzubauen, aber da diese über die schlechten 'Haltbarkeitswerte verfügten entschied man sich für amerikanische.

Gruß Haendli
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Michael 60
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Beiträge: 189


« Antworten #36 am: 12.06.10 (18:06) »
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